The plane crashed into Mount Salak at an altitude of 1.6 km. Chiếc máy bay đã gặp nạn ở Núi Salak ở độ cao khoảng 1.6km.
Sunday’s search centered around a ravine on Mount Salak near where the plane’s wreckage was found. Cuộc tìm kiếm hôm Chủ nhật tập trung vào một hẻm vực tại núi Salak gần nơi tìm thấy chiếc máy bay bị rơi.
Sunday’s search centered around a ravine on Mount Salak near where the plane’s wreckage was found. Cuộc tìm kiếm hôm Chủ nhật tập trung quanh một hẻm vực tại núi Salak gần nơi tìm thấy chiếc máy bay bị rơi.
Sunday's search centered around a ravine on Mount Salak near where the plane's wreckage was found. Cuộc tìm kiếm hôm Chủ nhật tập trung quanh một hẻm vực tại núi Salak gần nơi tìm thấy chiếc máy bay bị rơi.
But the plane dropped in altitude from 3,000 to 1,800 meters and lost contact with air traffic control at Mount Salak, which is 2,200 meters high. Nhưng máy bay đã rơi từ cao độ 3.000 mét xuống 1.800 mét và mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu tại núi Salak cao 2.200 mét.
A view of the wreckage of the Russian Sukhoi Superjet 100 aircraft in Mount Salak, West Java province, as seen from an Indonesia Airforce Super Puma helicopter May 10, 2012. Quang cảnh nơi chiếc phi cơ Nga Sukhoi Superjet 100 bị đâm tại núi Salak, tỉnh Tây Java, nhìn từ trực thăng của không quân Indonesia hôm 10/5/2012.
But the plane dropped in altitude from 3,000 to 1,800 meters and lost contact with air traffic control at Mount Salak, which is 2,200 meters high. Nhưng chiếc máy bay giảm độ cao từ 3.000 xuống 1.800 mét và mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu ở khu vực quanh Mount Salak, cao 2.200 mét.
But the plane dropped in altitude from 3,000 to 1,800 meters and lost contact with air traffic control at Mount Salak, which is 2,200 meters high. Nhưng chiếc máy bay giảm độ cao từ 3.000 xuống 1.800 mét và mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu ở khu vực quanh Mount Salak, cao 2.200 mét.
But the plane dropped altitude from 3,000 to 1,800 meters and lost contact with air traffic control around Mount Salak, which is 2,200 meters high. Nhưng chiếc máy bay giảm độ cao từ 3.000 xuống 1.800 mét và mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu ở khu vực quanh Mount Salak, cao 2.200 mét.
But the plane dropped altitude from 3,000 to 1,800 meters and lost contact with air traffic control around Mount Salak, which is 2,200 meters high. Nhưng chiếc máy bay giảm độ cao từ 3.000 xuống 1.800 mét và mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu ở khu vực quanh Mount Salak, cao 2.200 mét.